Suzuki Ignis
все поколения Сузуки Игнис
- Suzuki Ignis2020от 0$
Suzuki Ignis (Сузуки Игнис) – пятидверный субкомпактный кроссовер класса «К1». Рестайлинг второго поколения модели. Официальная презентация автомобиля состоялась 7 февраля 2020 года на автосалоне Auto Expo в Индии.
- Suzuki IgnisОбзоры Отзывы Моторы2016-2020
Suzuki Ignis (Сузуки Игнис) - хэтчбек класса «В». Премьера европейской версии модели прошла в рамках Парижского автосалона осенью 2016 года.
Отзывы владельцев Suzuki Ignis
-
Ignis 2021 1.2 АКП GL, 23.000 км
Доброго дня. Вирішив написати відгук про даний авто вже маючи два роки експлуатації та 23000 км пробігу. Авто в основному використовується по м.Києву (90%) + передмістя в радіусі 150км. Щодо двигуна: хороший, перевірений роками класичний чотирициліндровий дуже добре розкручується, жваво реагує н...
-
Ignis 2021 1.2 МКП , 5.000 км
Доброго дня. Зареєструвався спеціально,щоб залишити відгук про свою машину. Більше десяти років машини не мав і навіть за кермо не сідав. Цю забрав із салону в Києві у травні цього року. Застерігаю, відгук буде дещо необ'єктивним із-за ейфорії від усвідомлення зміни статуса з пішохода на водія)))....
Наши обзоры Сузуки Игнис
-
Suzuki Ignis: гибридный кроха для города
Suzuki Ignis – самый компактный Suzuki на нашем рынке. Автомобиль кажется настолько маленьким, что многие удивляются, как же мне (с ростом в 2 м) удается сюда поместиться. Хотя крохотным этот автомобиль кажется только на первый взгляд. Особенно если сопоставить количество пространства в салоне и внешние его габариты.
-
Suzuki Ignis - един в трех лицах
Несмотря на позиционирование Ignis в качестве субкомпактного кроссовера, фактически автомобиль представляет собой приподнятый над землей компактный хэтчбек. По умолчанию, автомобиль предлагается с передним приводом, но за дополнительную плату есть возможность заказать и полноприводную версию.
-
Suzuki Ignis: чем миниатюрный японец покорит нас
Не секрет, что с 2014 года ассортимент продаваемых официально у тнас новых автомобилей стремительно сокращается. Мы лишены комфортных представителей полноценного C-класса, в небытие ушли, SsangYong и доступные Chevrolet, нет больше с нами и престижной Acura, а о «мельтешении» китайских брендов и говорить лень.